-
Tech-Air® 5 Plasma Systeem -
Tech-Air® 10 V2 Race Airbag Systeem -
Nucleon Plasma Volledige Rugbeschermer Inzetstuk -
Nucleon Plasma Inzetstuk Voor Rugbescherming -
Tech-Air® 7X Systeem -
Stella Tech-Air® 3 V2 Systeem -
Nucleon Kr-Cell Beschermer -
Nucleon Kr-2 Rugbeschermer -
Tech-Air® 3 V2 Canvas Systeem -
Tech-Air® 3 V2 Leren Systeem -
GP Plus Knieschuif -
GP Tech Knieschuif -
Tech-Air® 3 V2 Canvas Systeem -
Tech-Air® 3 V2 Systeem -
Nucleon Flex Pro Volledige Rugbeschermer Inzetstuk -
Nucleon KR-1 Cell i Rugbeschermer -
Tech-Air® 3 V2 Systeem -
Tech-Air® 5 Systeem -
Nucleon Morph STEALTH Heupbeschermers -
Nucleon Morph STEALTH Kniebeschermer -
Nucleon Plasma Gedeelde Borstbeschermer -
Nucleon Plasma Volledige Borstbeschermer Inzetstuk -
Nucleon Plasma Rugbeschermer -
Nucleon Kr-2 Rugbeschermer -
GP Plus Knieschuif -
GP Plus Knieschuif -
Nucleon Kr-3 Rugbeschermer -
Jeugd Nucleon Kr-Y Rugbeschermer -
GP Tech Knieschuif -
GP Plus Knieschuif -
Nucleon Kr Cell Ci S Beschermer -
Nucleon Plasma Volledige Borstbeschermer Met Klittenband -
Nucleon KR Cell Cir Beschermers -
Nucleon Kr-C Borstbeschermer -
Nucleon KR-1 Cell Rugbeschermer -
Nucleon Kr-Celli Inzetstuk Voor Rugbescherming
Veelgestelde vragen FAQ verbergen
Wat betekenen CE Level 1 en Level 2 voor lichaamsbescherming voor motorrijders?
CE-levels geven aan hoeveel impactkracht een beschermer volgens EN-tests mag doorlaten. Level 2 laat minder doorgelaten kracht toe dan Level 1 en biedt, mits correct passend gedragen, een hogere drempel voor impactdemping.
| Norm | Zone | Level 1 (max. gemiddelde kracht) | Level 2 (max. gemiddelde kracht) |
|---|---|---|---|
| EN 1621‑1 | Schouder, elleboog, heup, knie (ledematen) | ≤ 35 kN | ≤ 20 kN |
| EN 1621‑2 | Rug | ≤ 18 kN | ≤ 9 kN |
| EN 1621‑3 | Borst | ≤ 18 kN | ≤ 9 kN |
Kies het niveau dat past bij jouw rijstijl en comfortbehoeften. Hogere niveaus kunnen dikker of steviger aanvoelen; zorg voor een correcte pasvorm zodat de bescherming op de motor goed op zijn plaats blijft.
Hoe kies ik de juiste maat en pasvorm voor een rug- of borstbeschermer?
Gebruik je lengte en je romplengte-/borstomvang en raadpleeg de maatinformatie op elke productpagina. Een rugbeschermer moet lopen van de bovenste wervelkolom tussen de schouderbladen richting het stuitbeen, zonder het contact met het zadel te hinderen; een borstbeschermer moet gecentreerd over het borstbeen en de ribbenkast zitten, zonder open ruimtes.
Probeer beschermers in rijhouding met de lagen die je van plan bent te dragen. Stel de banden zo af dat de beschermer stevig zit maar niet beperkt, en controleer of hij op zijn plaats blijft wanneer je naar de bediening reikt of over je schouder kijkt.
Kan ik een lichaamsbeschermer onder mijn jas dragen of met een Tech-Air airbag-systeem gebruiken?
De meeste protectoren voor straatgebruik zijn ontworpen om onder een motorjas of pak te worden gedragen. Als je buitenlaag uitneembare vakken voor bescherming heeft, kun je daaronder losse beschermers dragen, mits er voldoende ruimte is voor correcte positionering en bewegingsvrijheid.
Gebruik met een airbag alleen kledingstukken en lagen die duidelijk als “Tech‑Air Compatible/Ready” zijn gemarkeerd, en volg de systeeminstructies. Voeg geen harde schalen over een airbag toe, tenzij het specifieke systeem dat toestaat. Bekijk voor meer informatie de Tech-Air systemen en de Tech-Air compatibiliteitschecker.
Wat is het verschil tussen zachte bescherming, hardshell-bescherming en roost deflectors?
Zachte, visco-elastische bescherming vormt zich naar het lichaam en verstijft kortstondig bij impact om energie te absorberen; dit profiel is laag en geschikt voor straat- en urban-gebruik. Hardshell-bescherming combineert stijve platen met energie-absorberend schuim voor extra weerstand tegen perforatie en schuiven, en wordt vaak gebruikt in offroad- en omgevingen met veel puin of opspattend materiaal.
Roost deflectors (vaak getest volgens EN 14021) zijn in de eerste plaats bescherming tegen stenen en opspattend materiaal voor motocross en bieden mogelijk geen CE-gecertificeerde impactdemping voor borst of rug. Kijk voor impactbescherming naar EN 1621‑3 (borst) en EN 1621‑2 (rug). Bekijk de categorieën borstbescherming voor de motor en MX-bescherming.
Hoe moet ik lichaamsbescherming voor motorrijders reinigen en onderhouden?
Verwijder beschermers uit kledingstukken voordat je de buitenlaag wast. Reinig beschermers met een vochtige doek en milde zeep; gebruik geen oplosmiddelen, bleekmiddel of hoge temperaturen. Laat ze aan de lucht drogen, uit de buurt van direct zonlicht of warmtebronnen, en vermijd langdurige druk die de pads kan vervormen.
Controleer beschermers regelmatig en na elke val of crash. Vervang exemplaren die gebarsten zijn, permanent vervormd zijn of niet meer correct in je uitrusting passen.


















