REDBUD, USA – Bekend om "de beste grond op aarde" en als een van de populairste motocrossbanen ter wereld, zal de 6e ronde van het AMA Motocross Championship in Redbud Alpinestars zien vieren met de onthulling van de Limited Edition "Union" kit, compleet met Tech 10 laarzen en Techstar uitrusting. Fans zullen enthousiast zijn om de besten der besten vertegenwoordigd te zien op de baan met Hunter Lawrence, Chase Sexton, Jett Lawrence, Justin Cooper & Jason Anderson uitgedost in de sterren en strepen terwijl ze het iconische Redbud-circuit betreden voor weer een speciale 4th of July weekend.
Met een iconisch rood, wit en blauw kleurenschema voor Independence Day, stelt de onderscheidende Limited Edition "Union" uitrusting fans in staat om zich te kleden met dezelfde look als hun favoriete AMA Motocross-rijders. Met stijlingsthema's die teruggrijpen op het winnende trio van de 2022 USA Motocross of Nations van Sexton, Cooper en Eli Tomac, combineert de Limited Edition "Union" de high-performance kenmerken van de Tech 10 Boot met een opvallende kleurencombinatie die van elke hoek patriotisme uitstraalt. Maak je klaar om de vonken te zien vliegen met Barcia, Deegan, Ferrandis en Plessinger terwijl ze de grond omploegen met hun "Union" Tech 10s.
De Limited Edition "Union" uitrustingsset, met zijn gedurfde strepen en patriottische geest, brengt een eerbetoon aan de vlag van de natie en eert de essentie van vrijheid en opoffering. De "Union" kit is een passend saluut aan de rijders, de fans en de natie op deze dag die zowel onafhankelijkheid als vrijheid viert en degenen eert die ervoor hebben gevochten. Houd de "Union" kit in de gaten die volledig wordt getoond terwijl onze Alpinestars-atleten hun strijd voor de 2024 Pro Motocross-titel voortzetten.
Verminderd Gewicht:- De Tech 10 is lichter, een resultaat van Alpinestars technici die alle componenten van de laars en hun verbindingen hebben bestudeerd – hoe de laars in elkaar zit. Elk van die componenten is opnieuw ontworpen om volume en gewicht te verminderen. Nieuwe materiaalcomposieten zijn gecreëerd die lichter en duurzamer zijn om ervoor te zorgen dat ze bestand zijn tegen de ontberingen van off-road rijden.
De nieuwe, koud-gesmede, aluminium gespen zijn het resultaat van een gemakkelijker te bedienen, duurzamer en zelfuitlijnend sluitingssysteem dat een positieve grip biedt over de bovenste oppervlakken van de laars. Het resultaat heeft geleid tot een gewichtsvermindering van meer dan 400 gram (bijna 1lb) voor de nieuwe Tech 10.
Verminderd Materiaalvolume - Het ontwerp vermindert ook het profiel en de fysieke grootte van de Tech 10. Het is gestroomlijnder met nieuwere, lichtere, duurzamere composietmaterialen en een meer geïntegreerde benadering van de constructie van de componenten die het chassis van de laars dynamisch verbeteren en gebruik maken van meer geavanceerde verbindingsprocessen. Ongeëvenaarde flexcontrole
Een baanbrekende innovatie voor de Tech 10 is de introductie van Alpinestars gepatenteerde Frontal Flex Frame.
In combinatie met de dubbele voor- en achterbladverbindingen biedt het Frontal Flex Frame de Tech 10 een compleet en naadloos flexiecontrolesysteem, van de voetenschaal tot aan de scheenplaat, met een hoge prestatie dubbele bewegingscontrole, die overcompressie en hyperextensie voorkomt, met de volgende kenmerken: - Geëngineerde frontale flexiecontrole aangeboden door een dual-density TPU-connector systeem, dat de onderste gespsplaat verbindt met de bovenste bladconnector, gesp en scheenbeschermer. Geëngineerd om vrij te 'zweven' tussen de onderste en bovenste laarsconstructie, fungeert het Frontal Flex Frame als een schokdemper door energie te verdelen over het laarsframe terwijl het voorwaartse en achterwaartse flexie controleert, en geleidelijk kracht vrijgeeft die impactenergieën dempt en absorbeert.
Asymmetrische, dubbele draaipunten op het laarsframe.
Een uniek kenmerk van de Tech 10 is het enkelcontrolesysteem dat is ontwikkeld in de buitenste schaalconstructie, waardoor natuurlijke enkelbeweging, verticale compressiecontrole en verbeterde impactbescherming mogelijk zijn. - Asymmetrisch mediaal en lateraal dubbel draaipuntsysteem voor verbeterde flexibiliteit en precisie voor zowel onafhankelijke als gesynchroniseerde beweging. De hogere plaatsing van de mediale draaipuntarm vermindert het materiaalvolume in het onderste deel van de laars, waardoor er meer ruimte ontstaat voor het gepatenteerde binnenste enkelbrace-systeem om vrij te bewegen en de controle te verbeteren. Het verminderen van het volume aan de binnenkant vermindert ook slijtage, waar de laars in contact komt met de motor en verbetert de grip en het gevoel. - Herontworpen dual-density TPU achterblad systeem, ontworpen om hyperextensie te voorkomen terwijl het verbeterde flexcontrole en impactweerstand biedt.
Nieuwe binnenste enkelbrace
Een van de bepalende kenmerken van de Tech 10 is de herontworpen biomechanische binnenste enkelbrace. Gepatenteerde technologie met de volgende kenmerken: - Lichtere, anatomisch herontworpen mediale en laterale torsiearmen die compact zijn en een groter bewegingsbereik en controle bieden. In combinatie met het buitenste laarschassis biedt de enkelbrace verticale en laterale bescherming tegen enkel- en beencompressie en rotatie en progressieve demping van torsiekrachten tijdens een ongeval, terwijl natuurlijke bewegingsvrijheid behouden blijft. - Dubbel draaipuntsysteem stelt de Tech 10 in staat zijn integriteit te behouden tijdens het buigen, waardoor de noodzaak voor alternatieve torsiestangen voor verschillende enkelbreedtes wordt weggenomen en cruciaal de essentiële progressieve weerstand biedt tegen rotatie- en verticale krachten die anders zo schadelijk zijn voor enkels, knieën, bovenbenen en bekken als ze niet op een gecontroleerde manier worden gestopt. - Nieuw laagprofiel, aantrekontwerp voor verminderd materiaalgebruik, minder gewicht en om gemakkelijker en sneller aan te trekken. - Innovatieve flexie-inserts werken naadloos samen met het nieuwe flex-ondersteuningssysteem van de Tech 10 voor ultieme prestaties. - TPU-bescherming en schokabsorberende vulling op de hiel en enkels en een ultradun en flexibel voorvoetgebied voor verhoogde gevoeligheid en controle. - Dubbel samengestelde verwijderbare anatomische voetbed bevat EVA voor comfort en ondersteuning en helpt bij een gelijkmatige gewichtsverdeling.
Anatomische scheen- en kuitplaten
Het ontwerp van de Tech 10 is slanker en gestroomlijnder met een gevormde kuitbeschermer die ergonomisch om het achterbeen wikkelt. Gemaakt van een dual-density compound en gecombineerd met het achterblad systeem, wordt de bescherming verbeterd met progressieve demping van overmatige torsiekrachten. De energie-absorberende scheenplaat heeft een nieuw anatomisch ontwerp voor een verminderd oppervlak en gewichtsbesparing.
Unieke zoolintegratie
Volledig herontworpen zool met eigen gripstructuur om de prestaties van de voetsteun, grip en afvoer van modder en water te verbeteren. Exclusieve dual compound zool is naadloos geïntegreerd in de multi-density voetbasisstructuur met ingebouwde ondersteuning. De zool biedt superieure duurzaamheid, grip en gevoel tijdens het rijden en verbeterde prestaties op de versnellingspook. De centrale zoolinzet heeft microgrip en zijhaakgripontwerp. Het is gemakkelijk vervangbaar en Alpinestars biedt een volledige zoolvervangings- en laarsreparatieservice.
Gespsluitingssysteem
Anatomisch geoptimaliseerd herontworpen voor gewichtsbesparing en ergonomie, het nieuwe drievoudige gespsluitingssysteem heeft een nylon- en glasvezelcompound voor verbeterde duurzaamheid en sterkte. Nieuwe slanke gespen bevatten brugsluitingen met hoge impact die koud gesmeed zijn voor precisie en sterkte. Het sluitingssysteem heeft een contra-sluiting, dubbele sluitingsbeveiliging en een snelontgrendelings-/vergrendelingssysteem met zelfuitlijnend, geheugenontwerp voor gemakkelijke, nauwkeurige sluiting en verbeterde rijprestaties en veiligheid. Alle gespen zijn gemakkelijk vervangbaar.
DCHP – unieke hielbeschermingsinnovatie
In het unieke en lichtgewicht enkelstuk geïnjecteerde voetchassis van de Tech 10 is de gepatenteerde Dynamic Heel Compression Protector (DHCP) ingebouwd, een innovatieve veiligheidsfunctie die een volledig geïntegreerd inklapbaar hielgebied met uitgebreid poly-schuim omvat om hoge impactenergieën tijdens een crash te absorberen.
DCHP beschikt over een directioneel impactbeschermingssysteem dat het effect van overmatige, mogelijk letselveroorzakende, energie die naar de enkel en het onderbeen wordt overgedragen aanzienlijk vermindert. DHCP is gebruikt door Alpinestars-atleten in de veeleisende omgevingen van professionele Supercross en Motocross.
De Tech 10 laars is CE-gecertificeerd.
Innovatieve, lichtgewicht bovenconstructie.
Het Tech 10 chassis combineert geavanceerd lichtgewicht microvezel en impact- en slijtvast TPU omhulsel.
Voetschaal bevat vijf verschillende verbindingen in één lichtgewicht stuk om sterkte te bieden terwijl flexibiliteit en structurele integriteit behouden blijven.
Voetschaal bevat ook hiel- en teenbescherming die zeer bestand is tegen slijtage en impact en draagt bij aan de algehele duurzaamheid van de laars.
Voetschaal bevat ook een geïntegreerde schacht voor ondersteuning en structurele integriteit.
Frontale bescherming heeft een dubbel sluitsysteem met een interne microvezel flap, plus haak- en lusbevestigingen voor een precieze pasvorm sluiting onder de gesp voor grotere, micro-verstelbare, precisie die handig te bedienen is. Zachte microvezel gaiter helpt overmatige water- en vuilinvoer te voorkomen.
Poly-stof voering met 3D open cel schuim bevat anti-slip suède in hielgebied, waardoor de voet binnenin de laars blijft.