De mid-length AMT-10 Handschoenen zijn ontworpen om verbeterd gevoel en gevoeligheid met de bedieningselementen van de fiets te bieden, terwijl ze een hoog niveau van bescherming, rek en flexibiliteit bieden. De handschoenen zijn zeer ademend en zorgen voor luchtstroom naar de handen dankzij hun MATRYX® en RIDEKNIT® constructie, en kunnen snel en eenvoudig worden omgezet in volledig waterdichte handschoenen door ze te combineren met de gelamineerde HDry® membraan overhandschoenen.
De middellange AMT-10 Handschoenen zijn ontworpen om verbeterd gevoel en gevoeligheid met de bedieningselementen van de motor te bieden, terwijl ze een hoog niveau van bescherming, rek en flexibiliteit bieden. De handschoenen zijn zeer ademend en zorgen voor luchtstroom naar de handen dankzij hun MATRYX® en RIDEKNIT® constructie, en kunnen snel en eenvoudig worden omgevormd tot volledig waterdichte handschoenen door ze te combineren met de gelamineerde HDry® membraan overhandschoenen.
Innovatieve overgeïnjecteerde naadloze knokkelbescherming biedt een hoog niveau van slijtvastheid en impactbescherming.
Volgens de Europese wettelijke voorschriften is de CE-markering een conformiteitseis voor de marketing van dit product. De volgende normen zijn van toepassing: Volledig CE-gecertificeerd motorfietsproduct: CE Level 2 KP.
Geitenleren handpalm voor verbeterde duurzaamheid met een ergonomisch patroon voor optimaal gevoel en flexibiliteit.
Naadloze overgeïnjecteerde knokkelbescherming zorgt voor minimale naden en ongeëvenaarde dekking voor geoptimaliseerd rijcomfort.
De overgeïnjecteerde knokkel biedt Level 2 impactbescherming terwijl het een hoog niveau van flexibiliteit behoudt en bewegingsvrijheid van de hand mogelijk maakt.
RIDEKNIT® inzetstuk voor superieure flexibiliteit.
Technische stretch-inzetstukken voor een geoptimaliseerde pasvorm en verbeterd comfort.
Ultradunne manchet voor een optimale pasvorm met Alpinestars jassen.
Handpalm stretch-inzetstuk en naadloze polssluiting voor extra comfort in belangrijke zones.
Alpinestars vingerbrug beperkt het rollen van de vingers en voorkomt scheiding bij een crash.