S-M7 Blaster Helm ECE 22.06

• Ventilatiesysteem: 20 inlaat- en uitlaatopeningen zorgen voor een constante luchtstroom door de helm om warmte onder veeleisende motocrossomstandigheden te beheersen.
• Gepatenteerde vizierontgrendeling: Het vizier laat los bij een crash om helmschade te helpen beperken en de beheersing van rotatiekrachten te ondersteunen.
• Impactgeactiveerde vizierscheiding: Het vizier is ontworpen om los te komen van de buitenschaal boven 15 Joule aan impactenergie voor consistente prestaties bij zware crashes.
• Afstelsysteem: De gepatenteerde A-Head Technology laat rijders de hoek en hoogte van de helm nauwkeurig afstellen voor een preciezere pasvorm en prestaties.
• Schaalmaten voor optimale pasvorm: Drie schaalmaten en zes consumentenmaten van XS tot XXL helpen een anatomischer pasvorm te bieden voor meer comfort en stabiliteit.
• Aangepaste pasvorm van wangkussens: Originele vervangende wangkussens in meerdere diktes laten rijders de interne contactpunten verfijnen voor een meer persoonlijke afstelling.
• Klaar voor Eject Removal System: Ontworpen om een Eject Removal System te ondersteunen met een verwijderbaar EPS-inzetstuk voor praktische servicegemak op racedagen.
• Klaar voor hydratatiesysteem: Geïntegreerde kanalen aan beide zijden bieden ruimte voor een hydratatiesysteem voor praktisch gebruik off-road.

• The helmet’s shell construction utilizes a highly advanced molding technology with a pre-preg composite construction that delivers enhanced mechanical performance with an ultra-light overall weight.
• The result of the unique shell lay-up process employed in the S-M7 construction results in extremely effective impact protection. The S-M7 returning linear and oblique impact performance significantly exceeds current helmet regulation standard limits.
• Specific rotational impact protection is provided by the combination of the internal shape and specific coating of the EPS liner, coupled to a specially-developed surface in the comfort liner. This Alpinestars Patented Specific Coating technology reduces rotational acceleration transmitted to the rider’s head: the S-M7 Helmet exceeds the new ECE 22.06 Peak Rotational Acceleration standard by 76%.
• Profiled chin bar for proven impact protection.
• The S-M7 is available in two homologated versions with ECE 22.06 and DOT certification.

• De helmschaal maakt gebruik van een zeer geavanceerd vormproces met een pre-preg composietconstructie.
• Unieke schaalopbouw met een multi-materiaal composietstructuur voor een lichte, stijve constructie.
• EPS-binnenschaal met een interne vorm en specifieke coating, gecombineerd met een speciaal ontwikkelde afwerking van het comfortvoeringsoppervlak.
• Geprofileerde kinbeugelconstructie.
• Geschat gewicht: 2,18-2,26 kg, afhankelijk van de maat.