Alpinestars Supertech R10 Solid helm, zwart carbon mat en glanzend, motorracehelm, koolstofvezelconstructie, zijprofiel, blauw getint vizier, aerodynamisch ontwerp met winglets, wit logo, hoogwaardige bescherming op MotoGP-niveau

Supertech R10 Solid Helm

XS / Zwarte koolstof M G
€999,95
Ga direct naar de productinformatie
Alpinestars Supertech R10 Solid helm, zwart carbon mat en glanzend, motorracehelm, koolstofvezelconstructie, zijprofiel, blauw getint vizier, aerodynamisch ontwerp met winglets, wit logo, hoogwaardige bescherming op MotoGP-niveau
4.7 | 161 recensies
Dubbele punten Best Seller

Supertech R10 Solid Helm

racing/sport helmets

€999,95
Kleur:

Maat

Maattabel
Verdien 2000 punten met Alpinestars Membership
Beschrijving

Ontwikkeld over een decennium, is de Supertech R10 Solid Helm Alpinestars’ meest geavanceerde racehelm voor weg en circuit, ontworpen voor bescherming, aerodynamische efficiëntie en laag gewicht. ECE 22.06, DOT en FIM‑gecertificeerd, combineert hij een carboncomposietschaal, achtdelige EPS, CFD‑geteste aerodynamica, een Optische Klasse 1 vizier en 11 ventilatieopeningen; het A‑Head‑systeem verfijnt de pasvorm voor langdurig comfort. Wordt geleverd met twee vizieren (donker en helder), standaard spoiler en trekkoordtas.

Technische kenmerken

• Impactvoering-architectuur: Multi‑zone energieabsorptie met een glijbevorderende binnenbehandeling helpt de rotatiebelasting op het hoofd te verminderen.
• Sleutelbeen‑vrijmakend kinbalkprofiel: Verhoogde onderrand met een zachtere voeringinzet minimaliseert contact met harde randen en helpt het sleutelbeen te beschermen.
• Merk‑eigen energiebeheer‑oppervlakteafwerking: Een spiegelgladde binneninterface ontkoppelt hoofd‑ en helmbeweging om torsiekrachten tijdens impact te beperken.
• Snelontgrendelende wangkussens: Treklipjes maken snelle, veiligere helmafname mogelijk door medisch personeel langs de baan.

Bescherming

• Acht-delige EPS-voering met zes dichtheden en een wrijvingsarme coating voor geoptimaliseerde absorptie van botsingsenergie en beheer van rotatiekrachten.
• Verbeterde kinbalkbescherming met verhoogd profiel en een EPP-voering die voorbij de schaal uitsteekt, afgedekt met een flexibel rubbermengsel, om het risico op sleutelbeenletsel te verminderen.
• Gepatenteerde Impact Management Technology: gepolijst, wrijvingsarm binnenoppervlak maakt onafhankelijke hoofdbeweging mogelijk om overgedragen rotatiekrachten bij impact te reduceren.
• Noodontgrendelingssysteem voor wangkussens maakt veilige helmafname door medische teams langs de baan mogelijk.
• Meerlaagse composietschaal ontworpen om impactenergie te spreiden, penetratieweerstand te bieden en gecontroleerde schaaldeflectie te leveren voor bescherming bij snelheid.
• Gecertificeerde beschermingsprestaties: ECE 22.06, DOT en FIM-gecertificeerd; overtreft standaard impactnormen met 37% (lineair) en 65% (rotationeel).
• Aerodynamische stabiliteitskenmerken, inclusief laterale winglets en turbulators, helpen de beschermende uitlijning bij hoge snelheden te behouden.
• Optische Klasse 1 vizier met anti-condens-/anti-krasbehandelingen, metalen vergrendelmechanisme voor beveiligde sluiting, en een breed gezichtsveld van 220° lateraal/57° verticaal voor verbeterd situationeel bewustzijn.

Constructie

• Carbon schaalconstructie: meerlaagse composiet van 3K hoogdichtheidscarbon, unidirectionele carbon, aramidevezel en glasvezel, verbonden met epoxyhars voor gecontroleerde deflectie en penetratieweerstand; ca. 1.540 g (maat M).
• Gecertificeerd volgens ECE 22.06, DOT en FIM-normen.
• A-Head pasvormsysteem: interne kroonhouder met verstelbare hoogte en hoek; vier buitenschaalmaten met overeenkomstige binnenschaal-/EPS-maten voor precieze schaalverdeling.
• Aerodynamische schaaldelen: profiel ontwikkeld met CFD en windtunneltests, met laterale winglets, oppervlakteturbulatoren en verwisselbare Road- en Race-achterspoilers op gepatenteerde vrijgeefbevestigingen.
• Ventilatie-architectuur: lay-out met 11 poorten met 7 inlaten (3 in de kinbar, 4 aan de bovenkant) en 4 uitlaten, geïntegreerd met interne kanalen.
• Viziersysteem: Optische Klasse 1 vizier met anti-condens- en anti-krascoatings, metalen centraal vergrendelingsmechanisme en snelkoppeling met gereedschapsloze basisplaten; opening van 220° lateraal en 57° verticaal.
• Energiebeheer-voering: achtdelige multi-densiteit EPS met zes specifieke dichtheden en een gepolijste, wrijvingsarme binnenoppervlaktecoating; versteviging van geëxpandeerd polypropyleen (EPP) in de kinbar.

Verzending en retouren
  • Gratis verzending vanaf 100 EUR
  • 30 dagen gratis ruilen en retourneren
Beoordelingen
4.7 | 161 recensies
SKU 8059347340999 EAN 8200124-1902-XS
Maak je look compleet
Supertech R10 Solid Racespoiler

Supertech R10 Solid Racespoiler

Supertech R10 Solid Racespoiler

Racing/sport helmet accessories

2 kleuren

€29,95
Supertech R10 Solid Standard Spoiler

Supertech R10 Solid Standard Spoiler

Supertech R10 Solid Standard Spoiler

Racing/sport helmet accessories

2 kleuren

€19,95

Gesculptuurd door Snelheid

Ontworpen en ontwikkeld voor professionele MotoGP-atleten waar SNELLER gaan en BESCHERMD zijn het doel is.

Door de luchtweerstand te minimaliseren en optimale aerodynamische stabiliteit te garanderen, luchtbeheer buiten en binnen de helm, en een comfortabele, aanpasbare pasvorm, verbetert de S-R10 de algehele ervaring in racen en sportief rijden.

De Alpinestars Supertech R10 is het toppunt van Alpinestars racehelmen.

Ontwerp

Ontworpen Om Te Presteren & Beschermen

Geoptimaliseerd ontwerp van de kinbeugel
voor maximale bescherming van het sleutelbeen. Naast de aerodynamisch en op luchtweerstand geoptimaliseerde schaal is er ook een uitsparing bij het sleutelbeen om bij contact met het lichaam een zachter volume te behouden. De kinbeugel heeft een licht en robuust profiel en beschermt de kinpunt van de rijder.

Constructie

Carbon Shell

Meerlagige composietconstructie samengebonden met geavanceerde epoxyhars om sterkte, mechanische prestaties en gewichtsverhouding te maximaliseren.

Meerlagige constructie

UD Carbon Composite Laag
3K Hoge Dichtheid Carbon Buitenlaag.
Aramidevezellaag
Glasvezel / Nylonvezel

Algemeen beschermingsontwerp

Het externe en interne ontwerp en de materiaaldichtheden zijn geoptimaliseerd voor maximale bescherming tegen lineaire en schuine versnellingsimpacten.
Het lagere profiel van de schaal is ontworpen om het sleutelbeen van de rijder te beschermen bij een zware klap.

Aerodynamica

Vleugel & Spoiler

Een aerodynamische spoiler is uitgerust met een gepatenteerd losmaaksysteem, dat ook wordt gebruikt op het vizier van de Alpinestars S-M10 motocrosshelm, met elastische verbindingen die helpen de spoiler los te maken van de helmschaal als deze aan een significante impact wordt blootgesteld, ongeacht de hoek. (2 spoilers beschikbaar: Standaard en Race - met een drastischer aero-effect)

De laterale vleugeltjes ondersteunen de stabiliteit en verbeteren de aerodynamische weerstand.

De S-R10 helm is uitgerust met turbulators op het vizier om de aero-akoestische prestaties te verbeteren.

Visie

Maximaal Zicht

De oogopening en hoofdpositie zijn geoptimaliseerd voor maximaal zichtbereik en rijcomfort. De zijlijn is verlaagd voor lateraal zicht in elke positie.

Verlaagde Zijlijn

Visie

Schild Constructie

Dikte 2,6 mm

Het vizier is voorzien van pinnen voor de bevestiging van een Pinlock 120XLT - 100% Max Vision-lens. Het heeft ook pinnen voor de bevestiging van tear-off-folies.

ECE 2206-gehomologeerd vizier optische klasse 1

Reservevizieren beschikbaar: Helder / Transparant (inbegrepen), Medium Smoke, Dark Smoke, Mirror Silver, Photochromic

Dikte 1,6 mm

Visie

Schildfuncties

Het viziermechanisme is uitgerust met metalen vergrendelhendels die voorkomen dat het vizier bij een impact onbedoeld loslaat en die in gesloten positie worden vergrendeld door een metalen haak aan de voorzijde. De kinematische beweging is zo ontworpen dat het vizier perfect sluit tegen de rubberen sluitrand van de schaal, terwijl het tijdens het openen vrij van de schaal blijft. Met het gereedschapsloze snelwisselsysteem vervang je het vizier snel en eenvoudig.

Ventilatie

11 ventilatieopeningen

Kinventilatie
De kinventilatie wordt gevormd door twee openingen aan de voorkant van de helm aan weerszijden van het vizierslotmechanisme. Elke klep heeft een tabblad in de hoek, dat wordt gebruikt om de ventilatie te openen of te sluiten. Lucht die vanaf dit punt binnenkomt, wordt naar de binnenkant van het vizier geleid, waardoor een gelamineerde luchtstroom ontstaat die effectief beslaan en nevelvorming voorkomt.

Kinbalkventilaties
Deze worden gebruikt om vochtige lucht naar buiten de helm af te voeren.

Topventilatie
De grote centrale schuif leidt lucht naar de bovenkant van het hoofd voor meer comfort. Als hij open staat, heeft hij ventilatieopeningen om warme lucht af te voeren van het voorhoofd van de rijder.

Achterspoiler
Onder de achterspoiler zitten twee afvoeropeningen voor een effectieve afvoer van warme lucht.

Bescherming

EPS Bescherming

EPS-schuim ontworpen om de impactabsorptie-eigenschappen precies daar te verdelen waar ze nodig zijn

Passendheid

A-Head

Het EPS is voorzien van het gepatenteerde A-Head systeem voor hoogte- en hoekverstelling; ontwikkeld door Alpinestars en oorspronkelijk met groot succes ingezet in de S-M10 Motocross-helm, waardoor de helm exact kan worden afgestemd op de gewenste hoogte en hoek van de rijder.

Windgordijnbescherming

Voering

Premium Voering

8 Individuele Interne Pads

Hydratatie

Hydratieslang Klaar

Voering

ERS

Noodsysteem voor loslaten

Verwijder veilig en gemakkelijk de wangstukken terwijl de helm nog op is.

you may also like