Het ontwerp van de Tech 10 wordt geleid door drie prioriteiten; de algehele functionaliteit, prestaties en veiligheid verbeteren, het gewicht verminderen en het materiaalvolume verkleinen. Het resultaat is een laars met een groter bewegingsbereik en flexibiliteit, terwijl er betere controle is over de buig- en torsiekrachten die de laarsprestaties aanzienlijk verbeteren, waardoor de rijder meer vertrouwen en bescherming krijgt.
Materiaalcomposieten zijn gemaakt die lichter van gewicht en duurzamer zijn om ervoor te zorgen dat ze bestand zijn tegen de ontberingen van off-road rijden. De nieuwe, koud-gesmede, aluminium gespen zijn niet alleen gemakkelijker te bedienen, duurzamer en bieden een zelfuitlijnende sluiting die een positieve grip biedt over de bovenste oppervlakken van de laars, deze evolutie heeft geresulteerd in een indrukwekkende gewichtsvermindering van meer dan 400 gram (bijna 1lb) voor de MX25 Tech 10 Boots.
Het nieuwe gestroomlijnde laarsontwerp vermindert ook het profiel en de fysieke grootte van de Tech 10. Door de nieuwere, lichtere en duurzamere composietmaterialen te integreren en een meer geïntegreerde benadering van de constructie van de componenten te gebruiken, hebben we het chassis van de laars dynamisch kunnen verbeteren en meer geavanceerde verbindingsprocessen kunnen gebruiken.
Het Tech 10 chassis combineert geavanceerd lichtgewicht microvezel met een impact- en slijtvast TPU-schaal.
In combinatie met de dubbele voor- en achterbladconnectoren biedt het Frontal Flex Frame de Tech 10 een compleet en naadloos flexiecontrolesysteem, van de voetschaal helemaal tot aan de scheenplaat, met hoge prestaties dubbele bewegingscontrole, het voorkomen van overcompressie en hyperextensie, met de volgende kenmerken:
Geavanceerde frontale flexiecontrole wordt geboden door een dual-density TPU-connectorensysteem, dat de onderste gespbasis verbindt met de bovenste bladconnector, gesp en scheenbeschermer. Ontworpen om vrij te 'zweven' tussen de onderste en bovenste laarsconstructie, fungeert het Frontal Flex Frame als een schokdemper door energie over het laarsframe te verdelen terwijl het voorwaartse en achterwaartse flexie controleert, en geleidelijk kracht vrijgeeft die impactenergieën dempt en absorbeert.
Asymmetrische, dubbele draaipunten op het laarsframe.
Een uniek kenmerk van de Tech 10 is het enkelcontrolesysteem dat is ontwikkeld in de buitenste schaalconstructie, waardoor natuurlijke enkelbeweging, verticale compressiecontrole en verbeterde impactbescherming mogelijk zijn.
Asymmetrisch mediaal en lateraal dubbel draaipuntsysteem voor verbeterde flexibiliteit en precisie voor zowel onafhankelijke als gesynchroniseerde beweging. De hogere plaatsing van de mediale draaipuntarm vermindert het materiaalvolume in het onderste deel van de laars, waardoor er meer ruimte ontstaat voor het gepatenteerde binnenste enkelbrace-systeem om vrij te bewegen en de controle te verbeteren. Het verminderen van het volume aan de binnenkant vermindert ook slijtage, waar de laars in contact is met de motor en verbetert grip en gevoel.
Laagprofiel, instapontwerp voor minder materiaalopbouw, minder gewicht en om het aantrekken gemakkelijker en sneller te maken.
Innovatieve flexie-inserts werken naadloos samen met het flex-ondersteuningssysteem van de Tech 10 voor ultieme prestaties.
TPU-bescherming en schokabsorberende vulling op de hiel en enkels en een ultradun en flexibel voorvoetgebied voor verhoogde gevoeligheid en controle.
Anatomisch voetbed met dubbele samenstelling, inclusief EVA voor comfort en ondersteuning en helpt bij een gelijkmatige gewichtsverdeling.
Zool met eigen gripstructuur biedt superieure voetsteunprestaties, grip en afvoer van modder en water.
Het centrale zoolinzetstuk heeft microgrip en zijhaakgripontwerp. Het is gemakkelijk vervangbaar en Alpinestars biedt een volledige vervanging van de zool en reparatieservice voor laarzen.
Het drievoudige gespsluitsysteem heeft een nylon- en glasvezelcomposiet voor verbeterde duurzaamheid en sterkte, en de slanke gespen bevatten brugsluitingen met hoge impact die koud gesmeed zijn voor precisie en sterkte.
Het sluitsysteem heeft een contra-sluiting, verdubbelt de sluitingsbeveiliging en een snelontgrendelings-/vergrendelingssysteem met zelfuitlijnend geheugenontwerp voor gemakkelijke, nauwkeurige sluiting en verbeterde rijprestaties en veiligheid. Alle gespen zijn gemakkelijk vervangbaar.
Frontale bescherming heeft een dubbel sluitsysteem met een interne microvezelflap, plus klittenbandsluitingen voor een nauwkeurige pasvorm onder de gesp, wat zorgt voor grotere, micro-aanpasbare precisie die gemakkelijk te bedienen is.
Zachte microvezel gaiter helpt overmatige water- en vuilinvoer te voorkomen.
Poly-stof voering met 3D open cel schuim bevat antislip suède in het hielgebied, waardoor de voet op zijn plaats blijft in de laars.
Dual density TPU achterblad systeem ontworpen om hyperextensie te voorkomen terwijl het verbeterde flexcontrole en impactbestendigheid biedt. In het unieke en lichte eenstuk-geïnjecteerde voetchassis van de Tech 10 is de gepatenteerde Dynamic Heel Compression Protector (DHCP) ingebouwd, een innovatieve veiligheidsfunctie die een volledig geïntegreerd inklapbaar hielgebied met uitgebreid poly-schuim omvat om hoge impactenergieën tijdens een crash te absorberen. DCHP beschikt over een directioneel impactbeschermingssysteem dat het effect van overmatige, mogelijk letselveroorzakende, energie die naar de enkel en het onderbeen wordt overgebracht, aanzienlijk vermindert. DHCP is gebruikt door Alpinestars-atleten in de veeleisende omgevingen van professionele Supercross en Motocross.
De biomechanische binnenenkelbrace heeft lichtere, anatomisch herontworpen mediale en laterale torsiearmen die compact zijn en een groter bewegingsbereik en controle bieden. In combinatie met het buitenste laarschassis biedt de enkelbrace verticale en laterale bescherming tegen enkel- en beencompressie en rotatie en progressieve demping van torsiekrachten tijdens een ongeval, terwijl natuurlijke bewegingsvrijheid behouden blijft.
Een dubbel scharniersysteem stelt de Tech 10 in staat zijn integriteit te behouden tijdens het buigen, waardoor de noodzaak voor alternatieve torsiestangen voor verschillende enkelbreedtes wordt weggenomen en cruciaal de essentiële progressieve weerstand tegen rotatie- en verticale krachten biedt die anders schadelijk kunnen zijn voor enkels, knieën, bovenbenen en bekken als ze niet op een gecontroleerde manier worden tegengehouden.
De Tech 10 Boots zijn CE-gecertificeerd volgens EN 13634:2017.