Image 46848415170895

Gesculptuurd door Snelheid

Ontworpen en ontwikkeld voor professionele MotoGP-atleten waar SNELLER gaan en BESCHERMD zijn het doel is.

Door de luchtweerstand te minimaliseren en optimale aerodynamische stabiliteit te garanderen, luchtbeheer buiten en binnen de helm, en een comfortabele, aanpasbare pasvorm, verbetert de S-R10 de algehele ervaring in racen en sportief rijden.

De Alpinestars Supertech R10 is het toppunt van Alpinestars racehelmen.

Image 46961885217103
Image 46961906876751

Ontwerp

Ontworpen Om Te Presteren & Beschermen

Geoptimaliseerd kinbalkontwerp
voor maximale bescherming van het sleutelbeen. Naast de geoptimaliseerde schaal voor aero- en sleepprestaties, is het ook ontworpen met een uitsparing bij het sleutelbeengebied om een zachter volume te behouden in geval van contact met het lichaam. De kinbalk is geprofileerd voor lichtgewicht en robuustheid, ter bescherming van het kinpuntgebied van de rijder.

Image 47051054743887

Constructie

Carbon Shell

Meerlagige composietconstructie samengebonden met geavanceerde epoxyhars om sterkte, mechanische prestaties en gewichtsverhouding te maximaliseren.

Image 47051594531151
3K Hoge Dichtheid Carbon Buitenlaag.
UD Carbon Composite Laag
Glasvezel / Nylonvezel
Aramidevezellaag

Constructie

Meerlagige constructie

Lorem ipsum

Image 47052050858319

Bescherming

Algemeen beschermingsontwerp

Externe en interne ontwerp- en materiaaldichtheden zijn geoptimaliseerd voor maximale bescherming tegen lineaire en schuine versnellingseffecten.


Het lagere profiel van de schaal is ontworpen om het sleutelbeen van de rijder te beschermen bij een zware impact.

Image 47052186583375

Aerodynamica

Volledig Geoptimaliseerde Aerodynamische Vorm

Algehele helmvorm ontwikkeld voor aerodynamische efficiëntie en stabiliteit.


Race spoiler en vleugeltjes verminderen de luchtweerstand met 4,54%

Image 47052507808079

Aerodynamica

Vleugel & Spoiler

Een aerodynamische spoiler is uitgerust met een gepatenteerd losmaaksysteem, dat ook wordt gebruikt op het vizier van de Alpinestars S-M10 motocrosshelm, met elastische verbindingen die helpen de spoiler los te maken van de helmschaal als deze aan een significante impact wordt blootgesteld, ongeacht de hoek. (2 spoilers beschikbaar: Standaard en Race - met een drastischer aero-effect)

De laterale vleugeltjes ondersteunen de stabiliteit en verbeteren de aerodynamische weerstand.

De S-R10 helm is uitgerust met turbulators op het vizier om de aero-akoestische prestaties te verbeteren.

Image 47052838797647
Image 47052698976591

Visie

220° lateraal zicht & 57° verticaal zicht

Verlaagd oogport aan de zijkanten voor maximaal lateraal zicht in de rijpositie.

Image 47052959547727
Verlaagde Zijlijn

Visie

Maximaal Zicht

De oogopening en hoofdpositie zijn geoptimaliseerd voor maximaal zichtbereik en rijcomfort. De zijlijn is verlaagd voor lateraal zicht in elke positie.

Image 47052904956239
Image 47053020234063
1,6 mm Dikte
2,6 mm Dikte

Visie

Schild Constructie

Het vizier is voorzien van pinnen voor bevestiging van een Pinlock 120XLT - 100% Max Vision lens. Het is ook voorzien van pinnen voor bevestiging van tear off films.ECE 2206 GehomologeerdOptische Klasse 1 Vizier

Beschikbare reservevizieren: Helder / Transparant (Inbegrepen), Medium Smoke, Donker Smoke
Spiegel Zilver, Fotochromatisch

Image 47053215236431

Visie

Schildfuncties

Het schildmechanisme is uitgerust met metalen vergrendelingshendels om ongewenste schildloslating tijdens impacts te voorkomen, die in de gesloten positie worden vergrendeld door een metalen haak aan de voorkant. De cinematografische beweging is ontworpen om het vizier perfect af te sluiten tegen de rubberen raamlijst van de schaal, terwijl het tijdens de openingsfase op afstand blijft van de schaal. Het gereedschapsloze snelwisselsysteem maakt een snelle en gemakkelijke vervanging van het vizier mogelijk.

Image 47053588824399

Ventilatie

11 ventilatieopeningen

Kinventilatie
De kinventilatie wordt gevormd door twee openingen aan de voorkant van de helm aan weerszijden van het vizierslotmechanisme. Elke klep heeft een tabblad in de hoek, dat wordt gebruikt om de ventilatie te openen of te sluiten. Lucht die vanaf dit punt binnenkomt, wordt naar de binnenkant van het vizier geleid, waardoor een gelamineerde luchtstroom ontstaat die effectief beslaan en nevelvorming voorkomt.

Kinbalkventilaties
Deze worden gebruikt om vochtige lucht naar buiten de helm af te voeren.

Image 47053640008015

Bovenste Ventilatie
De grote centrale schuifregelaar leidt lucht naar de bovenkant van het hoofd voor meer comfort. Dit heeft op zijn beurt, wanneer open, ventilatieopeningen voor het afvoeren van hete lucht van het voorhoofd van de rijder.

Achterspoiler
Onder de achterspoiler bevinden zich twee afzuigventilatieopeningen voor effectieve afvoer van hete lucht.

Image 47053841760591

Bescherming

EPS Bescherming

EPS-schuim ontworpen om de impactabsorptie-eigenschappen precies daar te verdelen waar ze nodig zijn

Image 47123376898383

Passendheid

Een Hoofd

De EPS is uitgerust met het gepatenteerde A-Head fitting hoogte- en hoekverstelsysteem; ontwikkeld door Alpinestars en oorspronkelijk met groot succes gebruikt in de S-M10 Motocross helm, om het product precies af te stemmen op de voorkeur van de rijder voor de hoogte en hoek waarop de helm op het hoofd zit.

Image 47123522322767
Windgordijnbescherming
8 Individuele Interne Pads

Voering

Premium Voering

Image 47123792625999

Hydratatie

Hydratieslang Klaar

Image 47123840074063

Voering

ERS

Noodsysteem voor loslaten

Verwijder veilig en gemakkelijk de wangstukken terwijl de helm nog op is.