Geïntroduceerd in 2022 en ontworpen voor off‑road rijders, leveren de Tech 10 Laarzen uit Alpinestars’ MX‑lijn race‑afgeleide prestaties voor agressieve motocross. CE‑gecertificeerd volgens EN 13634:2017, met Frontal Flex Frame, een asymmetrisch dubbel scharniersysteem, een biomechanische binnenenkelbrace en de Dynamic Heel Compression Protector. Het gestroomlijnde profiel en het lichtgewicht microvezel/TPU‑chassis met koud‑gesmede gespen verbeteren pasvorm en motorgevoel, en verhogen de stabiliteit op ruw terrein.
Achterbladsysteem + Dynamic Heel Compression Protector (DHCP): TPU-achterblad met dubbele dichtheid helpt hyperextensie te voorkomen, terwijl de gepatenteerde inklapbare hiel met geëxpandeerd poly-schuim hoge impactenergie absorbeert om de overdracht naar enkel en onderbeen te verminderen—bewezen door Alpinestars-atleten in Supercross en Motocross.
Biomechanische binnenenkelbrace: Lichtere, anatomisch herontworpen mediale en laterale torsiearmen vergroten het bewegingsbereik en de controle, bieden verticale en laterale bescherming met progressieve demping van torsiekrachten, terwijl de natuurlijke bewegingsvrijheid behouden blijft.
Dubbel pivotsysteem: Behoudt de integriteit van de laars tijdens het buigen, elimineert de noodzaak van alternatieve torsiestaven en biedt progressieve weerstand tegen rotatie- en verticale krachten om enkels, knieën, bovenbenen en bekken te helpen beschermen.
CE-certificering: Tech 10 Laarzen zijn CE-gecertificeerd volgens EN 13634:2017 voor bewezen beschermingsprestaties.
Impact- en slijtvaste TPU-schaal biedt versterkte dekking voor voet, enkel en scheenbeen.
Frontal Flex Frame, in combinatie met dubbele voor- en achterste bladconnectoren, levert flexiecontrole over de volledige lengte van de voetschaal tot aan de scheenplaat om overcompressie en hyperextensie te voorkomen.
TPU-connector met dubbele dichtheid tussen de onderste en bovenste laarsstructuur ‘zweeft’ om impactenergie over het frame te verdelen en voorwaartse/achterwaartse flex te reguleren.
Asymmetrische dubbele scharnierarmen op het laarsframe beheersen rotatie- en laterale krachten voor gewrichtsstabiliteit.
Enkelcontrolesysteem in de buitenschaal maakt gecontroleerde enkelbeweging mogelijk en beheerst verticale compressie voor verhoogde impactbescherming.
Asymmetrisch mediaal en lateraal dubbel-pivotsysteem biedt gecontroleerde, onafhankelijke en gesynchroniseerde beweging; hogere plaatsing van het mediale scharnier vergroot de ruimte voor de binnenste enkelbrace.
CE-gecertificeerd volgens EN 13634:2017.
Lichtgewicht composietmaterialenpakket met koud-gesmede aluminium gespen, voorzien van zelfuitlijnende sluitingshardware.
Gestroomlijnde, geïntegreerde componentlay-out met nieuwere composietmaterialen en geavanceerde verlijmingsprocessen om het profiel en het aantal naden te verminderen.
Chassis opgebouwd uit geavanceerde, lichtgewicht microvezel, gecombineerd met een slag- en slijtvaste schaal van thermoplastisch polyurethaan (TPU).
Frontal Flex Frame dat zich uitstrekt van de voetschaal tot de scheenplaat, gekoppeld via dubbele voor- en achterste bladconnectoren.
Dual‑density TPU‑connector die de onderste gespplaat, de bovenste bladconnector, de gesp en de scheenbeschermer verbindt in een zwevende montage tussen de onderste en bovenste laarsstructuren.
Asymmetrische dubbele scharnierarmen op het laarsframe.
Enkelcontrolesysteem in de buitenschaal, geïntegreerd in de chassisconstructie.
Asymmetrisch mediaal en lateraal dubbel scharniersysteem met een hoger geplaatste mediale pivot om het materiaalvolume in het onderste binnenwerk van de laars te verminderen en ruimte te bieden voor de binnenste enkelbrace; gereduceerde massa aan de binnenzijde ter hoogte van de contactzone met de motor.